燃?xì)忮仩t的運(yùn)行通常是指一臺(tái)新燃?xì)忮仩t在安裝后，在進(jìn)行烘爐、煮爐、點(diǎn)火升溫、并爐供熱、正常運(yùn)行、停爐與停爐保養(yǎng)等一系列內(nèi)容的總稱。燃燒調(diào)節(jié)、參數(shù)調(diào)節(jié)及運(yùn)行中的技術(shù)操作則基本相同。熱水采暖系統(tǒng)投入起動(dòng)前，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。新安裝的熱水采暖系統(tǒng)，很難避免系統(tǒng)中落入雜物。為了預(yù)防熱水系統(tǒng)運(yùn)行過程中這些雜物造成堵塞現(xiàn)象，系統(tǒng)投入使用前必須進(jìn)行沖洗。沖洗無論是對(duì)用戶采暖系統(tǒng)、外部熱力管網(wǎng)、燃?xì)忮仩t房管網(wǎng)或燃?xì)忮仩t本身都是十分必要的。

為了保證燃?xì)忮仩t壓力表和安全閥的靈敏可靠，必須對(duì)它們定期進(jìn)行檢驗(yàn)和經(jīng)常檢查。還有另一種調(diào)節(jié)，由于某種原因，燃?xì)忮仩t汽壓突然變化，這時(shí)運(yùn)行操作人員同樣必須及時(shí)調(diào)節(jié)。有時(shí)反應(yīng)出來的情況是相同的，但原因可能是多種多樣的，這就要求操作人員依靠多種儀表指示，經(jīng)過分析和判斷，查明真實(shí)原因，然后再進(jìn)行有效的操作，這樣才保證燃?xì)忮仩t的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

當(dāng)燃?xì)忮仩t蒸發(fā)量大于蒸汽負(fù)荷時(shí)，汽壓就上升；當(dāng)蒸發(fā)量小于蒸汽負(fù)荷時(shí)，汽壓就下降。對(duì)燃?xì)忮仩t汽壓的調(diào)節(jié)也就是蒸發(fā)量的調(diào)節(jié)，而蒸發(fā)量的大小又取決于燃?xì)忮仩t的燃燒狀況，因此汽壓的變化反映了燃?xì)忮仩t負(fù)荷與燃燒之間的平衡關(guān)系。強(qiáng)化燃燒時(shí)，蒸發(fā)量就增大；燃燒減弱時(shí)，蒸發(fā)量就減少。燃?xì)忮仩t壓力過高，燃?xì)忮仩t各部件承受的內(nèi)應(yīng)力增加，容易造成損壞或影響壽命。尤其是汽壓過高而燃?xì)忮仩t的安全閥又不動(dòng)作時(shí)，極易發(fā)生爆炸事故。即使汽壓升高引起安全閥動(dòng)作，會(huì)使蒸汽從安全閥逸出，也會(huì)造成較大的熱損失，且影響安全閥的密閉性能。

燃?xì)忮仩t在負(fù)荷變化較長(zhǎng)時(shí)，可能出現(xiàn)虛假水位。因此，在監(jiān)視和調(diào)整水位時(shí)，要注意判斷暫時(shí)假水位，正確掌握虛假水位的調(diào)節(jié)方法，決不能出現(xiàn)操作失誤，給燃?xì)忮仩t安全運(yùn)行造成危害。一般情況下，水位突然升高時(shí)，首先應(yīng)該適當(dāng)增加燃料，強(qiáng)化燃燒，使蒸發(fā)量等于蒸汽流量，恢復(fù)汽壓；然后等到水位開始下降時(shí)，再增加給水量，逐漸恢復(fù)水位。同時(shí)，要注意監(jiān)視燃?xì)忮仩t給水能力，通過給水泵出口處的壓力表，監(jiān)視供水壓力，若出現(xiàn)燃?xì)忮仩t的壓力差漸漸增大的傾向，應(yīng)檢查給水管路是否產(chǎn)生阻塞障礙等，應(yīng)查明原因采取措施消除。

燃?xì)忮仩t水位計(jì)內(nèi)看不見水位時(shí)，應(yīng)立即檢查水位計(jì)，或采用“叫水”的方法來判斷燃?xì)忮仩t缺水或滿水的情況。其操作程序及判斷處理方法是：先打開水位計(jì)下部的放水閥，如有大量水汽噴出并在水位計(jì)內(nèi)出現(xiàn)汽泡上升等現(xiàn)象，則證明燃?xì)忮仩t滿水（超過最高允許水位，清晰透明的玻璃管內(nèi)的顏色發(fā)暗），應(yīng)停止通風(fēng)、燃燒，通過排污閥放水至正常水位，然后即可投入運(yùn)行。

在不少低溫?zé)崴膳到y(tǒng)中，既沒有膨脹水箱，又沒有定壓罐設(shè)備，只是利用手動(dòng)補(bǔ)給水泵保持系統(tǒng)壓力。這種方法與熱水燃?xì)忮仩t應(yīng)有自動(dòng)補(bǔ)給水裝置和定壓措施的要求相違背，增加了汽化和水擊的危險(xiǎn)，必須予以糾正。

燃?xì)忮仩t超溫嚴(yán)重會(huì)造成過熱器、再熱器管爆破，對(duì)設(shè)備安全有很大威脅。汽溫過低，蒸汽的焓值降低，汽耗量增加，經(jīng)濟(jì)性下降。運(yùn)行中很多因素會(huì)使蒸汽溫度發(fā)生變化，例如燃?xì)忮仩t負(fù)荷、過量空氣系數(shù)、給水溫度、受熱面的污染情況、燃燒設(shè)備的運(yùn)行方式、燃料種類和成分以及飽和蒸汽用量等，為此在燃?xì)忮仩t運(yùn)行中應(yīng)采取多種措施來調(diào)整蒸汽溫度。